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2022-08
南通預制艙結構建設
預制艙是電網基于“標準配送式”這一理念的基礎上 ，推出了戶外智能變電站，預制艙艙體結構的采用成為智能變電站建設二次設備載體的重要措施。隨著智能電網的建設步伐的加快，變電站建設的速度相對滯后。預制艙是智…
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27
2022-07
南通預制艙安裝在海邊等鹽堿地區應該如何防護？
鹽霧是指懸浮在空氣中的含鹽微小液滴，它的形成主要是在風的作用下造成的海面擾動以及漲潮退潮時，海水之間形成沖擊碰撞，或者是海浪撞擊到海岸時，導致微小的海水水滴懸浮在空氣中，水分慢慢蒸發，但其中包含的極為…
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2022-07
南通預制艙廠家：預制艙提高現場施工效率，節約項目施工時間成本
預制艙廠家：預制艙殼體是由艙體、二次設備屏柜（或機架）、高壓柜、艙體輔助設施等組成，在工廠內完成制作、組裝、配線、調試等工作，并作為一個整體運輸至工程現場，就位于安裝基礎上，設備實現整套設備由廠家集成…
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2022-07
南通預制艙內變壓器的選擇需要考慮哪些方面？
預制艙內變壓器是供電系統中的關鍵設備，其主要功能是升壓或降壓以利于電能的合理輸送、分配和使用，對變電所主接線的形式及其可靠與經濟有著重要影響，所以，正確合理地為變電房選擇變壓器的類型、臺數和容量，是主…
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2022-07
南通預制艙模式的配送式變電站才是未來變電站建設的發展趨勢
預制艙模式的配送式變電站才是未來變電站建設的發展趨勢。下面就簡單對比一下預制艙與集裝箱的性能。1、本質對比集裝箱本質是貨物運輸容器，引入到電器設備集成領域，臨時用于電氣設備集成的產品。預制艙是在戶外變…
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2022-07
南通預制艙各結構節能設計
現在全球響應節能環保的號召，為了更好的節約能源，我們也進行了預制艙各結構節能設計，確保能源不會被浪費，甚至在正常運行的情況下能夠減少能源的消耗。首先預制艙墻體的節能設計預制艙墻體選用復合結構的材料，內…
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07
2022-07
南通安徽預制艙體對環境適應性的要求分析
由于預制艙需要保護內部設備的穩定運行，因此應能夠適應各種環境。我們整理了預制艙對環境適應性的一些要求，主要是因為艙必須有良好的防腐、防火、防水、防塵、防震、防紫外線設計。在正常維護條件下，必須保證室外…
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2022-06
南通預制艙廠家：夏季雨季來臨，預制艙要面臨哪些壓力？
隨著夏季的到來，氣溫越來越高，雨水也越來越多，面對這種高溫高濕的環境，對預制艙的挑戰也是非常大的，那么如何設計才能滿足預制艙的排水和散熱的問題呢？電器設備生產的預制艙，艙頂一般都是采用坡頂設計，面對暴…
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29
2022-06
南通雨季來臨，預制艙如何應對排水和散熱的雙重壓力
隨著夏季的到來，氣溫越來越高，雨水也越來越多，面對這種高溫高濕的環境，對預制艙的挑戰也是非常大的，那么如何設計才能滿足預制艙的排水和散熱的問題呢？騰達電器設備生產的預制艙，艙頂一般都是采用坡頂設計，面…
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17
2022-06
南通預制艙的后期保護方法有哪些?
預制艙是一種相對先進的預裝智能變電站設備，在我國已逐漸應用于各個領域。然而，由于用戶知道無人化管理和智能化處理的特點，他們不關注或從來沒有關注過預…
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08
2022-06
南通儲能預制艙生產時應遵循哪些技術規范？
儲能預制艙是一種儲存電能的預制艙類型，儲能預制艙充電站分為兩個部分：箱內部分和箱外部分。直流充電樁安裝在箱外部分，其他的設備安裝在箱內部分。儲能預制艙箱體內部從左向右一次為設備室、電池室，各功能單元有…
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2022-05
南通電力預制艙設備生產完成之后應該進行哪些檢測？
電力預制艙作為整個輸變電設備中智能化程度比較高的電力設備廣受大家推崇，那么致使著大家對整個模塊化預制艙設備的標準化和可靠重視程度也在不斷提高。1、鹽霧試驗檢測報告鹽霧試驗檢測報告GB/T2423.17…
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2022-05
南通如何進行設備預制艙保溫工作？
電力預制艙主框架采用型鋼焊接而成，艙體骨架采用焊接一體化結構。主要鋼材應采用優質碳素結構鋼，屈服強度不小于235MPa，吊裝時應具有足夠的機械強度和剛度。在運輸和安裝過程中不會產生變形。一次性設備預制…
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09
2022-05
南通預制艙應該通過哪些措施防止鹽霧腐蝕
鹽霧是指懸浮在空氣中的含鹽微小液滴，它的形成主要是在風的作用下造成的海面擾動以及漲潮退潮時，海水之間形成沖擊碰撞，或者是海浪撞擊到海岸時，導致微小的海水水滴懸浮在空氣中，水分慢慢蒸發，但其中包含的極為…
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2022-04
南通電力預制艙主架由型鋼焊接而成
電力預制艙主架由型鋼焊接而成，艙體骨架為焊裝一體式結構，主要鋼材材質應選用優質碳素結構鋼，屈服強度不小于235MPa，應有足夠的機械強度和剛度，在起吊、運輸和安裝時不會產生變形。一次設備預制艙的結構輕…
