南通什么是預制艙式變電站-預制艙的特點有哪些？
隨著預制艙的發展，越來越多的預制艙投入使用，關于什么是預制艙式變電站的問題也相應而生，大家對預制艙的理解還不是非常透徹，為此預制艙廠家泰安騰達電器專門為大家準備了什么是預制艙式變電站，以及預制艙特點有哪些的解答，供大家參考。
預制艙變電站是一種全新的變電站建設模式，可以完全滿足當前變電站建設規劃的需要。預制艙變電站結合了模塊化和集成化的概念，以實現設備集成，整體模塊化，預制化和系統集成。它具有環保，節能，高效和經濟的優點，并在預制艙領域進行了研究。對加快建設可靠，綠色，高效的現代電網具有積極的現實意義。
早期的預制艙式變電站具有“標準化設計，工廠加工和預制結構”的優勢，廣泛用于電網，新能源，工礦，鐵路，軍事，海洋發展等領域。大發展。
此外，預制艙的功能和優勢也有很多。下面將詳細介紹預制場的特點有哪些。
1.占地面積小
預制艙主體和設備采用一體化設計安裝，預制艙體積小巧，可以有效減少占用面積。與傳統的變電站相比，預制艙式變電站可將占地面積和高度減少20％到30％，并且空間占用率顯著降低。
2.靈活的模塊布局
可以根據不同的地形靈活配置和布置各種模塊。以地形復雜的山區為例。常規的站點建設模式需要為站點建設鋪平足夠的場地，而模塊化布局計劃可以使用平面和L形計劃，而垂直布局可以是平坦的和堆疊的。各種選項（例如安裝類型）可以滿足站點的需求。
3.簡化施工過程
預制艙式變電站的應用建設將整個站點的傳統建設過程簡化為四個階段：并行的土建和工廠生產，道路運輸，現場組裝以及驗收和調試。它改變了傳統的民用建筑，設備安裝和調試的過程，一次和兩次。二次聯合調試的施工順序減少了工程步驟，大大縮短了變電站的建設周期。預制艙式變電站的建設是一項較為復雜的系統工程，涉及設計、制造、加工、安裝、運維等多個領域，泰安騰達電器設備有限公司，生產預制艙，擁有多年的生產安裝經驗，選擇我們，讓您放心。
